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超重費(fèi):超過18噸(貨重)的小柜收取超重費(fèi)USD50;包裝:液袋的,需收取附加費(fèi)USD50/100
據(jù)悉,包括現(xiàn)代商船“AENESA”輪和ONE旗下的“NYK ORPHEUS”輪在內(nèi),共有5艘船舶在蘇伊士運(yùn)河內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重的連環(huán)撞船,事故導(dǎo)致這條世界最重要的運(yùn)河嚴(yán)重堵塞并一度被封鎖!
由于航運(yùn)業(yè)持續(xù)頹靡的走勢(shì),2015年全球只有1363艘新船合約成交,較2014年的2387艘顯著減少。據(jù)克拉克森(Clarksons)數(shù)據(jù)顯示,2015年新造船訂單的成交量嚴(yán)重滑坡,跌幅高達(dá)43%。